Crash van Verstappen wordt 'lomp' genoemd: "Maar een eigen doelpunt is dat ook"

Red Bull Content Pool

Algemeen

21 juli 2020 om 08:01

Max Verstapen crashte in zijn outlap op weg naar de grid op de Hungaroring. Kees van de Grint noemt die actie van de 22-jarige Limburger 'lomp', al stelt hij dat een eigen doelpunt dat ook is. Verder denkt hij dat de voorsprong van Mercedes vooral te danken is aan een indrukwekkende motor.

“Het was lomp, maar dat kan gebeuren. Een eigen doelpunt is dat ook, maar niemand doet het expres", begint Van de Grint in de nieuwste aflevering van Slipstream. Hij denkt dat Verstappen een beetje de natte baan wilde leren kennen. "Hij zal wel een beetje gekeken willen hebben waar er wel en geen grip is. Dat loopt dan fout af. De monteurs doen vervolgens een ongelofelijke job, al zijn ze er daarvoor natuurlijk ook aanwezig.”

Red Bull niet snel genoeg voor zeges

Allard Kalff en Van de Grint zijn het erover eens dat Verstappen afgelopen zondag nog een beetje voor leven in de brouwerij zorgde. Heel spectaculair vonden beide mannen vooral het tweede gedeelte van de Hongaarse Grand Prix niet. “Daarom is hij ook de smaakmaker. Hij heeft alles gegeven wat erin zat, maar er zat heel weinig in. Die tweede plaats vertekend heel veel."

De basis voor de tweede plek legde Verstappen direct al bij het doven van de lichten iets na 15:10 uur. "Hij heeft een buitengewoon goede start, al kan je ook zeggen dat een paar anderen een slechte start kennen. Daar profiteert hij van", aldus Van de Grint, die stelt dat de Nederlandse Red Bull Racing-coureur zich daar onderscheidt van de concurrentie. "Daar zie je zijn klasse."

Mercedes enorm rap

Zaterdag was het verschil met Mercedes in de kwalificatie liefst 1,4 seconde. Volgens de bandenspecialist is die gegroeide voorsprong vooral te danken aan het werk van Mercedes en niet zozeer het falen van Red Bull. "Ik hoor dan dat Red Bull opgegaan is, maar iedereen heeft terrein verloren ten opzichte van Mercedes. Ik denk dat zij een enorme progressie hebben doorgemaakt. Dat zit vooral in de motor, denk ik", sluit Van de Grint zijn relaas af.