Horner blikt terug op crash Verstappen: "Hij was op zoek naar achtste versnelling"
- Daniel de Ruiter
Max Verstappen vloog vlak voor aanvang van de race in Hongarije uit de bocht en beschadigde zijn voorvleugel. De reden van zijn uitstapje naar de muur was niet per se de regen en de niet meewerkende Intermediate band. De Nederlander was bezig met de synchronisatie van zijn achtste versnelling en lette een luttele seconde niet op.
Christian Horner gaat op de Red Bull-website nog eens in op de afgelopen Grand Prix van Hongarije en analyseert de crash van Verstappen: “Ik was op de monitor mee aan het kijken en zag dat Max wijd ging in bocht zes en zeven. Hij was opzoek naar grip en probeerde de achtste versnelling te synchroniseren voor de weg naar bocht twaalf.”
“Daarnaast was de baan toch wel gladder dan hij dacht en de banden waren nog koud. Niemand kon zijn ogen geloven toen hij in de muur terecht kwam.” De omstandigheden waren onverbiddelijk. De fout van Verstappen geeft op zijn minst aan hoe verraderlijk deze omstandigheden waren. Een seconde je blik richten op het stuur kan een rampzalige afloop hebben.
RB16 naar de pit of de grid
Het team moest snel beslissen wat ze toen moesten doen. Gezien het eindresultaat, een P2 nipt voor op Valtteri Bottas, kan gezegd worden dat Red Bull de juiste keuze gemaakt heeft: “Gelukkig kreeg Max het voor elkaar om de motor te laten lopen. We wisten niet wat er aan de hand was, maar besloten toch om hem naar de grid te krijgen in plaats van de pitbox.”
“Toen de monteurs de wagen naar de goede plek duwden, hadden we nog geen flauw benul of we de boel op tijd konden de repareren. We kozen voor de grid, zodat Max zijn startpositie mogelijk niet zou verliezen", aldus Christian Horner.