Hoe staat elk team in het protest van de (illegale) Racing Point?
Het was het belangrijkste onderwerp tijdens de twee Grands Prix in Silverstone. Het protest van Racing Point en het eerste oordeel van de FIA. Renault protesteert al sinds de tweede Grand Prix van 2020 op de legaliteit van de Racing Point en heeft sindsdien genoeg aanhang gekregen van andere teams. Maar wie steunt nou wie? GPblog heeft een overzicht gemaakt van de standpunten van elk team.
Mercedes
De huidige wereldkampioenen staan duidelijk aan de kant van Racing Point, aangezien zij onderdeel zijn van het protest. Volgens Renault heeft Racing Point onderdelen overgenomen van Mercedes, wat tegen de regels zou zijn. Mercedes zelf ziet er geen kwaad in en geeft aan dat het uitwisselen van onderdelen in 2019 gebeurde.
In 2020 kwamen er namelijk nieuwe regels die zulk soort uitwisselingen moeten voorkomen. De FIA heeft in hun protest beoordeeld dat Racing Point ook nog in 2020 onderdelen heeft gekregen van de wereldkampioenen, maar dat spreekt Mercedes tegen. Die beweren dat alle uitwisselingen legaal zijn geweest tussen Racing Point en het team.
Red Bull Racing
Red Bull Racing houdt zich niet enorm veel bezig met het protest. Volgens het team is dat niet nodig omdat genoeg andere teams zich wel bezighouden met het protest. Wel geeft Red Bull aan dat ze tegen de straf zijn van Racing Point, omdat het te licht zou zijn. Voor Red Bull is het vooral belangrijk dat alles uitgezocht gaat worden om tot een eerlijk oordeel te komen. Ook de rol van Mercedes moet volgens het team goed onderzocht worden, omdat die ook schuldig zouden kunnen zijn.
Ferrari
Doordat Ferrari dit jaar ineens in het middenveld rijdt, zijn ze continu op zoek naar manieren om hun concurrentie in de weg te zitten. Terwijl het team zelf nog een onafgeronde zaak met de FIA heeft over de motor, besluit het team wel om tegen de straf in te gaan van Racing Point. Het team is het niet eens met de mate waarin Racing Point gestraft is en gaat daarom in beroep tegen de straf.
Renault
Renault is ook een van de hoofdrolspelers binnen het protest van Racing Point. Het Franse team was de oorspronkelijke aanklager, waardoor het balletje begon te rollen. Uiteindelijk werd in Silverstone een uitspraak gedaan, waarbij Renault gelijk gesteld werd. Toch was het team niet tevreden, aangezien Racing Point hun onderdelen nog steeds mocht gebruiken.
Het team gaat nu dan ook in protest tegen de straf, omdat er beter naar gekeken moet worden. Volgens Renault moet het team een zwaardere straf krijgen, dan een geldboete en een klein aantal punten in mindering.
McLaren
Ook McLaren is het niet eens met de manier waarop Racing Point onderdelen heeft gekopieerd van Mercedes. Het team dat volgend jaar met de motoren van Mercedes gaat rijden is het vooral niet eens met de manier waarop de FIA is omgegaan met het onderzoek. De straf is volgens McLaren veel te laag en het feit dat ze wel bestraft zijn, maar de onderdelen mogen gebruiken klopt niet, volgens McLaren.
Racing Point
Racing Point is natuurlijk zelfverzekerd dat ze legaal bezig zijn en niks illegaals hebben gedaan. Daarom gaan zij ook in protest tegen de straf, maar dan omdat de straf onterecht is. Lawrence Stroll liet voorafgaand aan de tweede Grand Prix op Silverstone weten dat ze het echt niet eens zijn met de straf en dat het nog lang niet klaar is.
Of het team ook echt gelijk gaat krijgen, is nog maar de vraag. De FIA heeft al beoordeeld dat ze op basis van de sportieve reglementen illegaal bezig zijn en daardoor hebben ze al een straf ontvangen. Als blijkt dat ze ook op de technische reglementen illegaal bezig zijn, staat ze een zwaardere straf op te wachten.
Haas
Haas houdt zich vooral op de achtergrond. Het team wilt niet te snel conclusies trekken en gaat ook niet in protest tegen de straf van Racing Point. Het team kijkt voornamelijk toe en legt de focus vooral op de eigen ontwikkeling, aangezien ze daar genoeg te doen hebben.
AlphaTauri
Wat voor Haas geldt, is precies hetzelfde voor AlphaTauri. Het Italiaanse team gaat niet in protest, zoals McLaren en Renault dat wel deden en het team houdt zich dan ook niet bezig met de straf en het beroep rondom Racing Point.
Williams
Opvallend is dat Williams wel gekozen heeft om te protesteren tegen de legaliteit van de Racing Point. Als een van de klantenteams van Mercedes was de verwachting toch dat het team zich aan zou sluiten bij de mening van Mercedes en Racing Point. Claire Williams heeft echter aangegeven dat ze duidelijkheid willen hebben over de Racing Point en daarom in beroep gaan tegen de straf.
Alfa Romeo
Hoewel Alfa Romeo geen protest heeft ingediend tegen Racing Point, zijn ze niet blij met de manier waarop de FIA omgegaan is met het onderzoek naar de legaliteit van de Racing Point. Volgens het team is het belangrijk dat er een eerlijk onderzoek komt met een rechtvaardige straf voor Racing Point.