Interview
Lammers ziet grote problemen bij Ferrari: ''Er is een frisse wind nodig''
Ferrari zal de Grand Prix van België snel willen vergeten, maar de vraag is of dit wel bij een enkel incident blijft? Jan Lammers is van mening dat het probleem veel dieper zit bij Ferrari dan alleen de wagen.
Structurele problemen bij Ferrari
‘’Laat één ding duidelijk zijn: Er is iets in zijn totaliteit wat niet klopt bij Ferrari. In presentaties voor bedrijven gaat het eigenlijk altijd om teamwork. Als je als team goed functioneert, dan kan dat heel krachtig zijn. Andersom is dat dus ook zo, want dat het binnen Ferrari niet goed zit mag wel duidelijk zijn’’, zegt Jan Lammers in gesprek met GPblog.com.
‘’Er moet structureel en fundamenteel iets niet goed zitten als mensen binnen het team geen vertrouwen hebben in het team. Je hebt een frisse wind nodig. Je hebt mensen die de wagen ontwerpen en besturen, maar voor zij aan het werk gaan klopt er al een hoop niet. Het hele team heeft gewoon problemen.’’
Volgens Lammers is dat dan ook niet zomaar opgelost voor de Italianen. De Tifosi moeten volgens de voorzitter al wachten tot 2022 op een overwinning, maar Lammers ziet aan Williams hoe snel een team kan aftakelen. ‘’Als het niet loopt kan het ook opeens zwaar tegen zitten. Kijk nou naar de voetbalclub van Barcelona, dat had niemand toch kunnen bedenken?’’
McLaren en Seidl als voorbeeld
De oplossing ligt volgens de voormalig Formule 1-coureur dan ook niet voor handen. ‘’Voor ons is het makkelijk om het probleem te constateren, maar het is veel lastiger om dat op te lossen. Je kijkt al snel naar Mattia Binotto, maar ook hij is weer door iemand anders aangewezen. Binotto zal de zwarte piet toegeschoven krijgen, maar de problemen liggen ook boven hem.’’
Toch ziet Lammers dat een teambaas wel degelijk effect kan hebben op een organisatie. ‘’Vanaf het moment dat Andreas Seidl bij McLaren is gekomen zie je dat die hele organisatie tot rust is gekomen. De beleidsbeslissingen bij McLaren hebben er dus voor gezorgd dat het gelijk goed gaat. Aan de andere kant zie je bij Williams dat als de klad erin zit en de verkeerde mensen op de verkeerde plek zitten, je ook wel eventjes bezig kan zijn’’, besluit de autocoureur tegenover GPblog.com.
In samenwerking met Corwin Kunst