Update II | FIA geeft geen straf aan Stroll; Verstappen blijft tweede
Red Bull Content Pool
Breaking News
Het is nog niet helemaal zeker of Lance Stroll zijn pole position mag behouden. Er zijn namelijk een flink aantal coureurs 'under investigation'. Zij zouden tijdens Q1 bij een gele vlag mogelijk niet genoeg van hun gas zijn gegaan. Of dit daadwerkelijk het geval is, wordt momenteel door de FIA-wedstrijdleiding onderzocht.
Het om Russell, Sainz, Ricciardo, Gasly, Stroll, Magnussen, Bottas, Perez, Norris, Hamilton en Ricciardo. Het is daarom nog niet helemaal uitgesloten dat Max Verstappen daardoor zondag alsnog van pole position mag starten op Istanbul Park.
Eveneens onduidelijk is wat voor straf er staat op een overtreding tijdens code geel. Er zal waarschijnlijk snel meer duidelijkheid volgen.
Volgen er nog gridstraffen?
Komen er nog (grid)straffen? Het halve veld reed een snelle tijd onder een gele vlag!
— Ziggo Sport F1 (@ZiggoSportF1) November 14, 2020
Schuift @Max33Verstappen alsnog door naar pole? #ZiggoSportF1 #F1 #TurkishGP pic.twitter.com/uCKxbKAqhc
Update | Stroll moet naar de stewards
De internationale autosportbond heeft zojuist naar buiten gebracht dat Stroll zich moet gaan verantwoorden bij de stewards. Max Verstappen mag dus nog altijd hopen op een eerste startplek in Turkije.
Opvallend genoeg gaat het niet over het moment in Q1, maar om een moment tijdens het neerzetten van zijn pole-ronde. In die bewuste ronde zou met gele vlaggen gezwaaid zijn, maar die zou Stroll genegeerd of niet gezien hebben.
Important to note this is for single waved yellows at 16:48 - so that's in Q3.
— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) November 14, 2020
Norris also summoned regarding double waved yellows at 16:07 (so likely for Latifi's off in Q1) #F1 #TurkishGP https://t.co/UnEPo4F9tT
Update II | Stewards geven geen straf aan Stroll
Stroll mag opgelucht ademhalen na zijn bezoekje aan de stewards. De Canadees mag zijn poleposition behouden, omdat de stewards hebben besloten hem niet te straffen na het incident met de gele vlag tijdens Q3.
"Door middel van telemetrie is duidelijk geworden dat Stroll van het gas af is gegaan en weer versnelde toen het incident voorbij was. De sectortijden laten dit niet duidelijk zien, omdat de baan snel droogde en elke ronde sneller was dan de vorige ronde", aldus de stewards.
