Nieuwe vleugel Red Bull minder buigzaam: 'Protest van Mercedes is niet erg handig'
Er heeft zich inmiddels een hele soap ontwikkeld rondom de flexibele achtervleugel van Red Bull Racing. Mercedes beweert dat het team veel tijdwinst boekt dankzij het onderdeel, en dreigde zelfs om een protest in te dienen als er voor Baku niets aan gedaan wordt.
De FIA komt met nieuwe tests voor de achtervleugel, maar die worden pas ingevoerd voor de Grand Prix van Frankrijk. Op vrijdag verschenen er echter al stickers op de achtervleugels van alle auto’s: hiermee wordt gemeten in hoeverre de vleugel doorbuigt.
Nieuwe vleugel van Red Bull buigt minder door
Red Bull heeft intussen niet stilgezeten: het team heeft een vernieuwde achtervleugel meegenomen naar Azerbeidzjan. Bij Formule 1 Café worden de beelden alvast vergeleken, en daarin is iets opvallends te zien: de vleugel lijkt veel minder buigzaam dan voorheen.
“Er zit een natuurlijke flex in bij Red Bull”, zegt Robert Doornbos. Giedo van der Garde beaamt dat. “Ik heb gehoord dat ze hem stijver hebben gemaakt”, zegt de coureur. Het protest waar Toto Wolff mee dreigde, komt er volgens de analisten niet. “Ik vind het van Mercedes niet heel handig, want je gaat iets aanwakkeren waarvan je zelf niet helemaal zeker weet of je wel binnen de lijntjes kleurt”, zegt Doornbos. Van der Garde sluit zich daarbij aan. “Het is alleen maar een beetje bang maken, meer niet”, concludeert hij.