Cijfers 2021 | Verstappen en Norris duidelijk de beste coureurs

1. Max Verstappen: 9.2

Op de eerste plek staat niet geheel verrassend Max Verstappen. De Nederlander stond drie keer niet op het podium, en dat kwam niet door zijn eigen schuld. Verstappen is niet helemaal foutloos, maar rijdt tot nu toe wel zijn beste seizoen ooit, en dat in een jaar waarin hij de beschikking heeft over een kampioenschapswagen. Nu nog het geluk aan zijn zijde, en de wereldtitel ligt voor het grijpen.

2. Lando Norris: 8.4

De meeste mensen hadden misschien wel verwacht dat Lando Norris dit jaar zou worden overklast door Daniel Ricciardo, maar niks is minder waar. Norris is misschien wel de revelatie van dit seizoen, met al drie podiumplekken achter zijn naam en tot de Grand Prix van Hongarije was hij de enige coureur die elke race punten had gescoord. Die reeks werd doorbroken door een doldwaze actie van Valtteri Bottas.

3. Lewis Hamilton: 7.7

Onder druk van Max Verstappen is Lewis Hamilton dit seizoen op wat meer foutjes te betrappen dat gebruikelijk. In Imola schoot hij in de muur, in Azerbeidzjan schoot hij rechtdoor bij de herstart en in Engeland tikte hij Verstappen van de baan. Toch staat de Brit weer bovenaan in het kampioenschap, en liet hij in Hongarije en ook in Spanje en Portugal zien dat hij het racen nog lang niet is verleerd.

4. Fernando Alonso: 7.4

Hij moest even inkomen, maar sinds de Grand Prix van Azerbeidzjan heeft Fernando Alonso een geweldige reeks neergezet met continu finishes in de punten. Hij liet ook weer even de oude racer zien in het gevecht met Lewis in Hongarije. Natuurlijk was hij blij dat Esteban Ocon de overwinning kon pakken, maar wat had hij dat graag zelf gedaan na zo’n goede reeks.

5. George Russell: 7.3

George Russell wordt steeds meer gelinkt aan Mercedes, en nu hij eindelijk van de hatelijk nul af is bij Williams, kan die kans niet langer uitblijven. Waar Bottas bij Mercedes de ene na de andere fout blijft maken, leidt Russell Williams weer terug naar de punten. Als hij nu nog geen promotie krijgt, kan je je afvragen wat hij nog in die opleiding doet?

6. Pierre Gasly: 7.2

Pierre Gasly is uitgegroeid tot een stabiele kracht in het middenveld. In de kwalificaties zit Pierre meer dan eens in Q3, en zet hij AlphaTauri bijna eigenhandig in het gevecht op het middenveld. Het avontuur bij Red Bull Racing was voor hem snel voorbij, maar als je deze prestaties ziet vraag je je af of hij geen tweede kans verdient.

7. Charles Leclerc: 7.1

Charles Leclerc kent een wisselvallig seizoen. In Engeland reed de Monegask naar een knappe tweede plek, maar in Oostenrijk liet hij zich weer van een onstuimige kant zien. Leclerc moet nog constanter worden als hij straks om de wereldtitel wil meevechten voor Ferrari, en moet oppassen dat hij niet voorbij wordt gereden door zijn teamgenoot.

7. Carlos Sainz: 7.1

In de kwalificaties is Leclerc de snelste, maar Carlos Sainz laat op zondag zien dat hij een geweldige coureur is voor Ferrari. Leclerc stond één keer op het podium, maar Sainz deed dat dit seizoen al twee keer. De Spanjaard. Heeft zich bijzonder snel aangepast bij Ferrari, en toont zich in ieder geval niet direct een tweede viool.

7. Sebastian Vettel: 7.1

Sebastian Vettel kreeg het niet voor elkaar te winnen in Hongarije, maar heeft het heft ondertussen wel in handen genomen bij Aston Martin. Hij wint in kwalificaties nog niet met zo’n grote marge van Lance Stroll als Sergio Perez dat deed, maar de Duitser doet wat van hem wordt verwacht. Dat zijn tweede plek in Hongarije hem werd ontnomen kwam niet door hem, maar is toch echt een fout van het team.

10. Esteban Ocon: 6.7

Met een overwinning op zak gaat Esteban Ocon heerlijk met vakantie, nadat hij eerder dit jaar al een driejarig contract ondertekende bij Alpine. Voor het eerst heeft hij wat zekerheid binnen de Formule 1, al begon men toch wel snel weer aan zijn stoelpoten te zagen na een mindere periode. Alpine houdt echter vertrouwen in hun pupil, en dat lijkt zich uit te betalen.

10. Sergio Perez: 6.7

Sergio Perez wist een uitstekende reeks neer te zetten, met onder andere ook een overwinning in Azerbeidzjan. De laatste races is het echter wat minder en zakt de Mexicaan steeds verder weg. In de kwalificaties heeft hij het gat naar Verstappen nog altijd niet verkleind, waardoor hij het zichzelf erg moeilijk maakt op zondag. Het is nog altijd niet de gedroomde tweede man naast Max.

12. Lance Stroll: 6.5

Lance Stroll zet eigenlijk de lijn door van de afgelopen jaren. Hij maakt steeds minder fouten, maar is (buiten wat kwalificaties in de regen) niet te betrappen op spectaculaire momenten. Na duels te hebben verloren van Felipe Massa, Sergey Sirotkin en Sergio Perez, dreigt hij nu ook het duel te verliezen van Sebastian Vettel. Je vraagt je af hoe vaak hij duels binnen zijn team mag verliezen zonder zijn stoeltje kwijt te raken.

13. Daniel Ricciardo: 6.4

Daniel Ricciardo behoorde in dit soort lijstjes de laatste jaren toch vaak tot de top vijf, maar de vorm die hij bij Red Bull of Renault had, heeft Ricciardo nog niet gevonden bij McLaren. Als hij een goed resultaat rijdt, is Norris nog eens seconden bij hem vandaan. Het moet knagen aan Ricciardo dat het nu al een half jaar duurt, daar waar zijn teamgenoot al drie podiumplekken wist te scoren, en zijn oude team in Hongarije op de hoogste trede van het podium stond.

14. Antonio Giovinazzi: 6.3

Antonio Giovinazzi scoort dit seizoen een voldoende met zijn optreden bij Alfa Romeo. In de kwalificaties heeft hij de oude Raikkonen ondertussen onder de duim, maar in de races legt hij het toch nog wel te vaak af. Nu Fred Vasseur carte blanche heeft gegeven bij het kiezen van zijn coureurs, zal Giovinazzi misschien nog een extra versnelling moeten vinden om niet zijn plekje te verliezen.

15. Mick Schumacher: 6.1

Nikita Mazepin werd in het begin van het seizoen veel uitgelachen om zijn spins, maar waar de Rus (nog altijd niet snel) ietwat uit beeld is verdwenen, is het nu juist Schumacher die (te) vaak in de muur staat. Met zijn achternaam hoeft hij niet direct te vrezen voor zijn plek, maar het eerste jaar in een nieuwe klasse blijkt weer een harde leerschool voor de Duitser.

16. Kimi Raikkonen: 6.0

Het lijkt nu echt op voor Kimi Raikkonen. De Fin heeft de snelheid niet meer in de kwalificaties, en weet ook op zondag geen wonderen te verrichten met zijn Alfa Romeo. Daarnaast maakt Raikkonen ook opmerkelijke blunders, zoals de crash met zijn teamgenoot in Portugal en de crash met Vettel aan het eind van de Oostenrijkse GP. Hij is er niet meer helemaal bij, en zou er verstandig aan doen aan het eind van dit seizoen te stoppen.

16. Yuki Tsunoda: 6.0

Yuki Tsunoda heeft echt wel de snelheid om te slagen in de Formule 1, maar is misschien wel iets te snel voor de leeuwen geworpen in de Formule 1. Aan het eind van deze seizoenshelft toonde hij wat progressie met twee keer een puntenfinish. Weet hij deze lijn door te trekken, of maakt Helmut Marko straks al een einde aan zijn carrière?

18. Valtteri Bottas: 5.9

Valtteri Bottas staat onder druk bij Mercedes, en dat is te zien aan zijn manier van racen. Waar hij af en toe nog keurig op het podium staat en ook pal achter Hamilton kwalificeert, geeft hij dit seizoen ook gewoon te vaak niet thuis. In Azerbeidzjan en Steiermark had hij simpelweg de snelheid niet, en daarnaast maakt hij ook nog enorme blunders zoals zijn laatste tijdens de GP in Hongarije.

19. Nicholas Latifi: 5.6

Nicholas Latifi heeft in Hongarije zijn eerste punten gescoord in de Formule 1, en reed in die race naar een knappe zevende plek. Dat resultaat neemt echter niet weg dat hij al een heel jaar op ruime achterstand wordt gereden door zijn teamgenoot, en geen enkel moment laat zien dat hij ook maar enigszins in de buurt kan komen van dat niveau. Toch stond hij er op het moment dat het moest, en dat moet wel gezien worden.

20. Nikita Mazepin: 4.8

Hij werd in het begin van het seizoen een beetje uitgelachen door zijn spins, maar een spinnende Mazepin is de laatste weken steeds minder in beeld geweest. Hij maakt wat dat betreft een positieve ontwikkeling door. Zijn snelheid is echter nog ondermaats. In de kwalificaties staat hij op grote achterstand van Schumacher (die ook nog maar een rookie is), en in de races wordt hij geregeld op ruime achterstand gereden. Het is lastig om je te bewijzen in zo’n slechte wagen als die van Haas, maar als je zover achter je teamgenoot ligt, is het maar goed dat je vader de hoofdsponsor van het team is.