Newey wijst belangrijkste verbeterpunt aan: 'Verstappen voelde dat meteen'
Adrian Newey won als ontwerper in de Formule 1 al titels met Williams, McLaren en ook Red Bull Racing, en weet dus als geen ander hoe het is om in een titelstrijd te zitten. Die ervaring helpt hem en het team om dit jaar het maximale te presteren.
Newey is al heel lang actief in de F1 als ontwerper, en geldt als één van de beste die de Formule 1 ooit gekend heeft. De Brit ontwierp vijf wereldtitel winnende wagens voor Williams tussen 1992 en 1997, ontwierp de wereldtitel winnende wagen voor McLaren in 1998, en stond aan de basis van het succes van Red Bull Racing tussen 2010 en 2013.
Red Bull gaat echt meedoen
‘’Eén van de goede dingen van Red Bull Racing is dat we altijd een goede sfeer hebben gehad in het team en dat betekent dat we ook een goede stabiliteit in het team hebben gehad, zelfs nog voor we voor het eerst een titelstrijd konden aangaan. We verloren in 2009, maar dat en ik denk dat de ervaringen van het winnen van twee zeer krappe gevechten in 2010 en 2012 ons hebben gevormd en ons een niveau van veerkracht hebben gegeven dat ons nu goed van pas komt. We weten hoe we zowel de jager als de prooi moeten zijn en dat is zeker een voordeel’’, zegt Newey op de website van Red Bull.
Red Bull jaagt al jaren op Mercedes, maar kreeg het tot nu toe nog niet voor elkaar om Mercedes ook echt aan te vallen. In 2021 lukt dat wel. Een groot voordeel voor Red Bull bleek de regelwijzigingen in de winter. De teams moesten hun vloer simpeler maken, en waar Mercedes daar heel veel hinder van ondervond, maakte Red Bull een stap vooruit.
Aanval op Mercedes
‘’Ik denk dat die veranderingen ons een redelijke stap voorwaarts hebben gebracht. Toen we in Bahrein aankwamen, leek het erop dat we de regels over de aerodynamische beperkingen redelijk goed hadden gelezen. Checo had natuurlijk nog niet met de RB16 gereden, maar Max voelde meteen dat de nieuwe auto een behoorlijke stap voorwaarts was ten opzichte van de vorige en was zeer complimenteus.’’
‘’Na de test hadden we het gevoel dat we een competitief pakket hadden, maar je weet nooit precies waar dat zal zijn. Je weet niet met welke motorstanden mensen reden, welke brandstoftoevoer ze hadden, enzovoort - het is een mijnenveld om voor het seizoen te proberen te begrijpen waar je echt staat. We hadden de Grand Prix van Bahrein nodig om te bevestigen dat we competitief waren. We hebben die niet gewonnen, maar sindsdien is het heel spannend met Mercedes’’, besluit de ontwerper van Red Bull.