McLaren rijdt met Mercedes-motor: 'Moeite met de hoogte van het circuit'
De eerste vrije training verliep niet zoals gewenst voor McLaren. Daniel Ricciardo en Lando Norris kwamen niet verder dan respectievelijk een veertiende en vijftiende plaats. Teambaas Andreas Seidl weet dat er werk aan de winkel is, eens te meer omdat de snelheid er bij directe concurrent Ferrari wel al lijkt te zijn.
"Het was geen gemakkelijke sessie voor ons. De coureurs worstelden echt met de balans van de auto", wordt Seidl geciteerd door Sky Sports. Volgens de Duitser is McLaren gewend aan het hebben van weinig grip in een eerste oefensessie, maar de situatie in Mexico is een stuk kritieker dan op andere banen.
Doordat het circuit Autodromo Hermanos Rodriguez op bijna 2.300 meter hoogte ligt, hebben de motoren het een stuk zwaarder te verduren vanwege de ijle lucht. Voorafgaand aan het Mexicaanse weekend werd erover gesproken dat dit in het voordeel zou zijn van de Honda-motoren. Ook wat betreft de configuratie van de krachtbron moet er nog veel werk verricht worden.
Nieuwe motor Norris?
"Met de hoogte van de circuit hebben we het lastig, we hebben downforce-levels die lijken op Monaco en de koeling is ook niet makkelijk. Er zijn veel variabelen. We zijn hier omdat we de concurrentie willen verslaan. Dat is ons doel, maar we moeten de realiteit accepteren dat Ferrari een goede stap voorwaarts heeft gemaakt", aldus Seidl, die nog niet weet of Norris een nieuwe motor gaat krijgen. Er moet eerst nog overlegd worden met Mercedes wat wijsheid is.