Red Bull: 'Gaan niet bij FIA protesteren tegen einduitslag Brazilië'

"Felicitaties aan Mercedes en Lewis, ze waren erg snel. We verdedigden met alles wat we hadden", zegt Horner. "Max deed zijn best en racete hard, maar erzat niet meer in.. De snelheid op het rechte stuk [van Mercedes] is echt indrukwekkend. Ze hebben hier een 'Monaco-achtervleugel', dus het is zeer indrukwekkend. Max kan zich daar niet tegen verdedigen."

Volgens de Britse topman kon Mercedes een voorganger inhalen als ze binnen negen tienden zaten, terwijl alle andere teams binnen vier tienden moesten zitten daarvoor. "Dat is een machtig wapen met de snelle circuits in aantocht. We zullen niet protesteren voor deze wedstrijd. Het is belangrijk om te begrijpen waar de snelheid vandaan kwam. Ze hebben een nieuwe motor en rijden qua downforce met een Monaco set-up. Toen hij Max passeerde was hij 30 km/u sneller in die ronde. Het is iets wat we moeten begrijpen en het is de taak van de FIA om de sport te controleren. We vertrouwen op hun testen", zegt Horner.

Incident in bocht vier

In ronde 48 leek het erop dat Hamilton en Verstappen voor de derde keer in 2021 zouden gaan crashen. De twee coureurs vermeden contact, maar er waren twijfels over of Verstappen wel of niet een straf zou krijgen voor het wijd duwen van zijn rivaal. Volgens Horner was het gewoon een race-incident.

"Twee jongens die hard racen, Max remde heel laat en toen ze zijn allebei wijd gegaan. Het zou niet eerlijk zijn geweest om daar een straf voor te geven. Als het andersom was geweest, had ik mijn mensen ook gezegd dat ze er over moesten gaan zeuren, maar ik had er niets van verwacht. Een straf voor wat? Geen contact, geen voordeel. Het is hard racen, de stewards hebben de juiste beslissing genomen met de 'laat ze racen' mentaliteit."