Doornbos: ‘Mercedes-motor Hamilton verliest 20pk per race’
Lewis Hamilton was oppermachtig in Brazilië, mede of vooral dankzij de nieuwe Mercedes-motor die hij tot zijn beschikking kreeg. Volgens Robert Doornbos zal
de motor echter niet voor zo’n groot snelheidsverschil blijven zorgen, tenzij de Brit nu elk weekend een nieuwe motor krijgt.
Vermogen Mercedes-motor gaat afnemen
De Grand Prix van Brazilië leek voor Hamilton volledig in het water te vallen. Niet alleen kreeg hij vijf plaatsen gridstraf vanwege een nieuwe motor, hij werd ook
nog eens gediskwalificeerd waardoor hij de sprintrace achteraan moest starten. De snelheid van Hamilton bleek echter niet te evenaren en zo won de zevenvoudig wereldkampioen uiteindelijk alsnog de race.
“Mercedes kiest voor performance boven betrouwbaarheid”, analyseert Robert Doornbos in Top Gear Magazine. “Dat betekent dat ze heel veel vermogen uit de
motor halen in het eerste en tweede weekend dat deze gebruikt wordt. Daarna zakt het vermogen gewoon af.” De motor in Brazilië was voor Hamilton zijn vijfde.
Zijn teamgenoot Valtteri Bottas gebruikte inmiddels al zes motoren.
Elk weekend een nieuwe motor voor Hamilton
Hoeveel vermogen de motoren elk weekend kwijtraken weet Doorbos niet exact, maar dat het snel afneemt is volgens de analist een feit. “Per weekend verliezen
ze ongeveer twintig pk door de slijtage van de interne verbrandingsmotor. Het vermogen gaat dus snel omlaag, maar daarentegen is het eerste weekend wel waanzinnig goed. In principe zou Mercedes nu dus elk weekend een nieuwe motor achterin de auto van Hamilton kunnen zetten.”
Hamilton zou dan steeds een gridstraf van vijf plekken krijgen, maar wel elk weekend zo’n sterke auto hebben. Dat neemt echter ook risico’s met zich mee.
“Je zit daardoor in het drukke verkeer van de middenmoot en dan moet je je auto wel heel zien te houden. In die middenmoot heb je ook altijd meer risico dan als
je eerste of tweede start.”