'Ferrari heeft geen updates nodig in Australië in strijd met Red Bull'

Uit de gegevens van de simulatiesystemen zou blijken dat de F1-75 nog steeds de configuratie zal kunnen gebruiken waarmee het in de eerste twee Grands Prix van het seizoen voor de dag kwam, met uiteraard relatief kleine aanpassingen aan de set-up van de wagen op het circuit. Volgens het eerdergenoemde medium zullen de eerste belangrijke veranderingen doorgevoerd worden als het Formule 1-circus neerstrijkt in Europa. In Imola en Barcelona worden er verbeteringen verwacht.

Aanpassingen Albert Park

Het circuit in Melbourne is flink onder handen genomen. Twee langzame bochten zijn geschrapt, waardoor de gemiddelde snelheid een stuk hoger is vanaf dit seizoen. Daardoor zou het inhalen een stuk makkelijker moeten worden. In voorgaande edities van de Australische Grand Prix was dat namelijk een flink kritiekpunt.

De 2022-wagen van Ferrari zou volgens de prestaties op de simulator goed moeten gaan op Albert Park. De simulaties gaven aan dat er geen reden was om wijzigingen aan te brengen aan het huidige aerodynamicapakket. Wanneer een team dat wel doet, kan het kostbare tijd verliezen of in het slechtste geval teruggeworpen worden. Het meenemen en het op de auto zetten van updates hoeft namelijk niet altijd uit te pakken zoals men denkt dat het gaat uitpakken.

Red Bull wel een concurrent, Mercedes niet

De kans dat Mercedes zich in Australië kan gaan mengen met Ferrari en Red Bull Racing is nihil te noemen. De nieuwe baan in Melbourne heeft namelijk een beetje dezelfde karakteristieken als het Bahrein International Circuit. Daarmee komt er een einde aan een imposante reeks van zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton. De Britse coureur wist namelijk in alle wedstrijden in het hybride-tijdperk (sinds 2014) de pole position te bemachtigen in Australië