Brown ziet idee Horner niet zitten: "Dat is een oplossing van de jaren zeventig"
Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Christian Horner kwam verleden week met het idee om kleinere teams in de Formule 1 in 2021 gebruik te laten maken van klantenbolides. Dat wil zeggen dat de topteams hun wagens verkopen, zodat de mindere goden in de koningsklasse van de autosport veel kosten kunnen besparen en dus makkelijker in leven blijven ondanks de coronacrisis. Zak Brown vindt dat echter geen goed plan.
De kleinere renstallen kopen vandaag de dag al veel onderdelen voor de wagen bij Red Bull Racing, Mercedes en Ferrari, maar zij moeten alsnog veel geld uittrekken voor de ontwikkeling van de onderdelen die ze níét inkopen. Door een vrijwel complete wagen te kopen bij een van de topteams zouden de kleinere teams snel competitief moeten zijn tegen lage kosten.
Guenther Steiner gaf echter al aan niet gecharmeerd te zijn van het idee van Red Bull en de teambaas van Haas F1 krijgt vrijdag bijval van McLaren-directeur Brown. "De laatste keer dat we met klantenauto's reden, was volgens mij in de jaren '70", laat hij weten tegen onder andere Motorsport.com. "In de Formule 1 draait alles om de eigen constructeurs. Ik zie dus niet in hoe dit idee zou passen bij het DNA van het constructeurskampioenschap en bij het streven om technisch innovatief te zijn."
Ferrari heeft machtige positie in handen met veto
De 48-jarige Amerikaan noemt het een 'oplossing van de jaren zeventig' en pleit enkel voor een verdere verlaging van het budgetplafond. Red Bull en Ferrari liggen echter nog dwars, waarbij laatstgenoemde een vetorecht heeft. "Uiteindelijk is het aan de FIA en de Formule 1 om een keuze te maken. Maar als er een meerderheid voor (verdere verlaging) is, dan geloof ik niet dat ze het kunnen maken om die voorstellen met bijvoorbeeld een veto alsnog van tafel te vegen", aldus Brown, die het raar zou vinden als Ferrari puur in het eigen belang zou kunnen denken en niet mee zou hoeven denken met wat de sport momenteel nodig heeft.