Aanpassingen aan voorvleugel bij Ferrari zorgde voor voordeel met Pirelli-banden
Voor Ferrari is het 2020-seizoen tot dusver dramatisch verlopen. Het Italiaanse team wist tot nu toe nog maar twee podiumplekken te behalen en Sebastian Vettel lijkt totaal niet op zijn gemak bij het team waar hij al sinds 2015 zit. In een poging om de achterstand tot Red Bull Racing en Mercedes in te perken moet Ferrari op zoek naar verbeteringen en het lijkt erop dat ze een oplossing gevonden hebben voor de zachte banden, waar veel teams last van hadden op Silverstone.
Het Italiaanse team had net zoals de andere teams tijdens de eerste Grand Prix op Silverstone last van de bandenslijtage op de hardste banden van Pirelli, namelijk de C1, C2 en C3. Voor de tweede race in Silverstone koos Pirelli ervoor om zachtere banden mee te nemen. Om de druk op de banden te minderen gingen veel teams met minder downforce rijden, Ferrari ging echter een andere richting op.
Betere prestaties op zachte banden
Het team rijdt al met een lage achtervleugel en bij de Italiaanse tak van Motorsport.com hebben ze nog eens goed gekeken naar de voorkant van de Ferrari. Daar is opgevallen dat ze aan de voorvleugel van de auto aanpassingen gedaan hebben. “Tijdens de Britse GP was er een opvallende verticale flag die verstopt zat achter de derde centrale vleugel. Er ontstond daardoor meer verticale druk waardoor ze beter konden profiteren van de C2, C3 en C4 banden van Pirelli”, legt Motorsport.com uit.
Voor het team in Maranello was het belangrijk dat ze betere downforce kregen om de prestaties van de zachte banden te verbeteren in Silverstone. Ook in Spanje worden er nieuwe onderdelen verwacht die de plek van Ferrari op de derde plaats moet gaan versterken. “Er worden ook nieuwe dingen verwacht voor de Spaanse GP, mits dat op tijd klaar gaat zijn.”