Stelling: F1 moet circuits met nieuw asfalt vermijden
Algemeen
Met het circuit van Portimao heeft de Formule 1 een gloednieuwe baan op de kalender. Voordat de koningsklasse van de motorsport arriveerde, heeft het circuit alleen een nieuwe laag asfalt gekregen. Dat is duidelijk geen goede combinatie met de huidige auto’s en banden van de Formule 1.
Eén van de belangrijkste factoren in het huidige tijdperk van de Formule 1 is grip. Je kan wel een razendsnelle auto hebben gebouwd, maar als die niet op de baan blijft, dan heb je daar weinig aan. Om grip te krijgen op de baan moet je voldoende downforce genereren en de banden in de juiste window krijgen.
Portugees ballet
Op het circuit van Portimao is alleen gebleken dat dat laatste lastig gaat op de nieuwe laag asfalt. De coureur glibberden op de baan en tijdens de vrije trainingen werden er dan ook om de haverklap pirouettes gemaakt. Dat is geen vreemd gezicht in de eerste vrije training, maar het werd er niet bepaald beter op naarmate het weekend is gevorderd. Tijdens de kwalificatie duurde het bijvoorbeeld heel lang voordat de banden eindelijk op de juiste temperatuur waren en vloog Daniel Ricciardo uit de bocht, simpelweg omdat hij van de racelijn moest afwijken.
Het klinkt misschien als een ongelukkige combinatie van de natuur van Portimao en het nieuwe asfalt, maar we hebben in het verleden vaker gezien wat een nieuwe laag op het circuit kan aanrichten. Het heeft een enorme invloed op de basis van de Formule 1, waardoor de vraag oprijst of de sport niet gewoon circuits met nieuwe lagen asfalt moet vermijden. Of vind je juist dat het een mate van onvoorspelbaarheid toevoegt dat F1 hard nodig heeft? Laat je mening horen in de poll en comments hieronder!