Weer een Portugese GP? Twee races in Spanje? Nog één plek vrij op de kalender
F1 Nieuws
Deze week presenteerde de Formule 1 een herziene kalender voor het 2021 seizoen. De GP van Australië is verhuisd naar een plek in november en de Chinese Grand Prix ontbreekt. Door het ontbreken van China en Imola die het gat vult, blijft er een ‘TBC’-plek staan. Dit zijn de kanshebbers voor de race.
Portimao
Portimao was al langer in de race voor de plek waar oorspronkelijk de allereerste Vietnamese Grand Prix zou staan. In 2020 stond het circuit plots voor het eerst op de kalender door alle wijzigingen die plaatsvonden op de kalender vanwege het coronavirus. De baan is een ware achtbaan en werd geliefd door de coureurs. De race zelf was spectaculair door een paar druppels regen en een zeer strakke start van de McLarens. Het is zonde dat de Portugese Grand Prix nog geen vaste waarde is op de Formule 1-kalender.
Istanbul Park
Istanbul Park is een pareltje getekend door Hermann Tilke. Net als Portimao en meerdere circuits op deze lijst kreeg Istanbul Park een kans om op de kalender te staan vanwege de COVID-19-pandemie. Het weekend was spannend en er kwam onverwachtse polesitter Lance Stroll uit voort. Dit kwam echter grotendeels door de natte omstandigheden gecombineerd met het nieuwe, gladde asfalt. Turkije mag dan van oudsher geen autosportland zijn, maar ze hebben een geweldig circuit dat na 2020 een kans verdient op een droogweerrace waarbij de coureurs het gas vol open kunnen zetten. De kans dat dit gebeurd lijkt echter klein, omdat er maar een week tussen de ‘TBC’-plek en de Spaanse GP zit.
Mugello
De kans dat Mugello weer op de kalender komt, lijkt aanzienlijk klein. Het was een unicum dat één land drie Grands Prix mocht organiseren in een seizoen. Italië was pas het tweede land ooit sinds 1982 dat er drie organiseerde in een jaar. Toch mag Mugello niet ontbreken op deze lijst. Genesteld in de Toscaanse bergen ligt het circuit waar Ferrari eigenaar van is. De banden van Ferrari en de Formule 1 kunnen hierin altijd een rol gaan spelen.
Nurburgring
De Grand Prix van Eifel was een nieuwe naam op de 2020-kalender, maar het circuit waar de race werd gehouden was zeker niet onbekend. De Nurburgring heeft interesse in de Formule 1 en wil het circus graag terughalen naar Duitsland. Een vrije plek op de kalender is voor het legendarische circuit daarom altijd een aanleiding om contact op te nemen met de Formule 1. Hockenheim heeft de laatste paar jaren de Duitse Grand Prix georganiseerd, maar dat circuit lijkt een stuk minder kans te maken.
Magny-Cours
Ja, de naam Magny-Cours is nog niet gevallen in het geruchtencircuit, maar het zou een perfecte stop zijn tussen Italië en Spanje in. Het circuit is up to date en heeft in het verleden meerdere Formule 1-races georganiseerd. De Franse Grand Prix ging vorig seizoen niet door vanwege het coronavirus en dit zou een uitgewezen moment kunnen zijn om die race in te halen.
Jerez
Jerez liet vorig seizoen al kennen dat het circuit interesse had in een Formule 1-race. De race ging uiteindelijk naar Portugal. Twee Spaanse races zouden goed mogelijk kunnen zijn, zeker ook omdat het logistiek makkelijk is. Alhoewel de kans klein lijkt, omdat Jerez net zoals Magny-Cours nog niet voorbijkomt in het geruchtencircuit.
Tweede race op Imola of Catalunya
In 2020 zagen we tweemaal dat binnen een week tijd een race werd gehouden op exact hetzelfde circuit. Dit maakte de races echter niet minder spannend. De races in Oostenrijk waren flink verschillend van elkaar, ondanks dat Mercedes wel beide Grands Prix won. De twee races op Silverstone werden wel door verschillende teams gewonnen. En door verschillende bandencompounds mee te nemen naar de races komt er wat extra spanning mee.
Welk circuit hoop jij terug te zien op de vrije plek? Stem mee in de poll en laat in de reacties weten waarom je kiest voor dit circuit!