Verdient de Grand Prix van Turkije een permanente plek op de F1-kalender?
F1 Nieuws
Turkije heeft twee jaar op rij laten zien dat het in staat is om een mooie Grand Prix te organiseren, maar verdient het Intercity Istanbul Park ook een permanente plek op de Formule 1-kalender?
Racen in Turkije
Het circuit in Istanbul is al jaren geliefd bij teams, coureurs en fans. Het circuit dat werd ontworpen door Hermann Tilke bestaat uit snelle bochten, langzame bochten en lange rechte stukken, maar kent vooral wat unieke kenmerken. De lange doordraaier is natuurlijk het hoogtepunt van het circuit.
In 2005 kwam de Formule 1 hier voor het eerst en van 2005 tot en met 2011 werden er zeven races georganiseerd op het unieke circuit. Vooral de coureurs en fans waren hier spekkoper, want de races waren altijd leuk om naar te kijken en het circuit zelf is geweldig om op te racen. Die geluiden horen we nu weer, sinds de GP terugkeerde als invaller in 2020 en 2021.
Het Intercity Istanbul Park is een echt circuit met grindbakken en niet de ellenlange uitloopstroken. Ook de hoogteverschillen maken het circuit een uitdaging voor de coureurs. Waar de coureurs en fans echter massaal weglopen met het circuit, is dat voor de top van de Formule 1 niet altijd het geval.
Financiële problemen
In 2012 trok Bernie Ecclestone de stekker namelijk uit de Grand Prix van Turkije. Hij gaf aan dat de organisatie niet in staat waren om genoeg inkomsten te generen uit het evenement. De Turkse organisatie liet op hun beurt weten dat Ecclestone simpelweg teveel geld vroeg.
De vraag is of Turkije die problemen ondertussen al heeft opgelost. Als tussenoplossing werd de Turkse Grand Prix nu gebruikt in 2020 en 2021, maar het is onzeker of de race ook in 2022 op de kalender zal staan. Ondanks dat Liberty Media iets meer naar historie kijkt dan Ecclestone in het verleden deed, zal ook de Amerikaanse leiding financiële gaten moeten dichten die zijn ontstaan tijdens de coronapandemie.
F1-kalender van 2022
Toch hebben we de laatste jaren gezien dat Liberty het anders aanpakt dan Ecclestone. Waar de Brit vooral koos voor enorme inschrijfbedragen voor de organisatoren, kiest Liberty juist voor meer races. Op die manier proberen zij meer geld binnen te halen, maar is er ook ruimte voor historische races zoals die in Nederland om te kunnen bestaan.
De Formule 1-kalender wordt op korte termijn gepresenteerd en tot nu toe lijkt Turkije nog geen kandidaat om een race te organiseren. In 2022 is Miami de extra race die op de kalender zal verschijnen en verder verdwijnen er geen races vergeleken met 2021. Turkije lijkt dus alleen een kans te hebben als er weer een race wegvalt.
Laat in de poll en reacties weten of jij vindt dat Turkije in 2022 op de kalender moet staan