Samenvatting donderdag | Verstappen hekelt sprintrace en problemen bij Mercedes
F1 Nieuws
De Grand Prix van Brazilië gaat vrijdag van start en dit weekend staat de laatste sprintrace van het seizoen op het programma. Op de donderdag vond zoals gebruikelijk de persconferentie plaats en er is weer veel te bespreken. GPblog zet de hoogtepunten van de dag op een rijtje.
Betrouwbaarheidsproblemen Mercedes
Vandaag kwamen er geruchten naar buiten van Braziliaanse media over de verbrandingsmotor van Lewis Hamilton. De Brit zou deze opnieuw moeten vervangen, met een gridstraf voor de race tot gevolg. De Brit zelf kon er nog niks over zeggen, maar Mercedes lijkt te willen wachten tot het kwalificatieresultaat op de vrijdagavond. Volgens het team zijn er nog geen gridstraffen te melden en hopen ze gewoon het einde van het seizoen te halen zonder problemen.
Verstappen hekelt sprintrace format
Tot nu toe verlopen de raceweekenden met een sprintrace niet volgens plan voor Max Verstappen. Zowel in Silverstone als in Monza viel de Nederlander uit tijdens de race, de dag na de sprintrace. Tijdens de persconferentie uit Verstappen zijn kritiek op het nieuwe format. De coureur vindt het te risicovol dat teams na slechts één vrije training vastzitten aan hun afstelling voor de rest van het weekend. Volgens de regels mogen ze namelijk niks meer veranderen na de kwalificatie op vrijdagavond, terwijl er op zaterdagochtend ook nog een oefensessie plaatsvindt.
Geruchten rondom Szafnauer
Hoewel er vandaag nog berichten kwamen van verschillende media dat de deal tussen Aston Martin-teambaas Otmar Szafnauer en Alpine rond zou zijn, reageert Szafnauer zelf op de geruchten. Volgens de teambaas zijn de geruchten pure speculatie en zijn ze alles behalve gebaseerd op feiten.
Vertraging vracht F1-teams
Voor een aantal teams staat er een lange nacht op de planning. Door vertragingen van de vracht, waardoor deze pas later vandaag aankwam, hebben de teams van de FIA meer tijd gekregen om hun auto's te controleren en een officiële verklaring in te dienen. Normaal gesproken moet dit achttien uur voor de eerste training rond zijn, nu heeft de FIA dit veranderd naar drie uur voor VT1. Dit moet voorkomen dat het schema dit weekend moet worden aangepast.
Bottas naar Ferrari?
In de Beyond The Grid-podcast van de F1 vertelt Valtteri Bottas over zijn toekomst. De komende jaren verwacht de Fin bij het team van Alfa Romeo te rijden, waar hij een aantal maanden geleden tekende. Een overstap naar Ferrari sluit de Mercedes-coureur in ieder geval niet uit. "Ik kan de toekomst niet voorspellen."