Silverstone schrapt derde DRS-zone
F1 Nieuws
- Daniel de Ruiter
In 2018 kende het Silverstone circuit naast de twee DRS-zones op de Wellington straight en de Hangar straight nog een derde zone die begon bij het uitkomen van de laatste bocht tot aan bocht drie. Voor de race van 2019 zal deze derde zone niet gebruikt worden.
De DRS-zone kon vorig jaar rekenen op felle kritiek vanuit de teams en de coureurs. Onder andere Esteban Ocon was geen voorstander vorig jaar en Lewis Hamilton zag het nut niet in en vond het eerder een gevaarlijke toevoeging. Ook Pirelli-baas Mario Isola zag de toegevoegde waarde niet.
Tijdens de race bleek dat de coureurs het ook daadwerkelijk moeilijk hadden met de versnelling op de start/finishlijn. Marcus Ericsson en Romain Grosjean wisten hun bolide beiden niet op de baan te houden als gevolg daarvan.
Motorsport.com meldt dat de bewuste DRS-zone dan ook niet meer terug te zien zal zijn op de baan in 2019. Hoewel Charlie Whiting vorig jaar nog zei dat de zone niet de oorzaak was van de verschillende ongelukken gaf de toenmalige wedstrijdleider wel toe dat het gehoopte effect van de derde zone er helaas niet was.
Het aanvankelijke idee was namelijk om de coureurs op start/finish al dicht achter hun voorligger te krijgen zodat het makkelijker zou zijn om bij de tweede DRS-zone een mooie aanval te plaatsen.